Kongresni trg, Ljubljana, Slovenia 28.12.2012
sobota, 29. december 2012
Concert Siddharta - Ljubljana
Some pictures in video from concert rock band Siddharta.
Kongresni trg, Ljubljana, Slovenia 28.12.2012
Kongresni trg, Ljubljana, Slovenia 28.12.2012
torek, 18. december 2012
Highlights of Rally & Bergrennen 2012
My best of Rally & Bergrennen highlights, drift, crash, spins and mistakes.
Pure sound!!!
Don't forget to like us and share te video to your friends, the more views I get the more events I can visit.
Enjoy
Pure sound!!!
Don't forget to like us and share te video to your friends, the more views I get the more events I can visit.
Enjoy
petek, 16. november 2012
sreda, 14. november 2012
sobota, 10. november 2012
torek, 6. november 2012
Astrophotography: M8 - Laguna
M8 - Lagoon Nebula |
Slikano z zrcalnim teleskopom Sky-watcher 150/750 na ekvatorialni montaži EQ3-2. Montaža je vodena po RA in DEC osi in ima omogočeno osnovno sledenje. Za fotografijo pa uporabljam ne-modan DSLR Canon 1000D
Za to sliko je bilo potrebno 34 slik po 30 sekund pri ISO800 (Canon 1000D). "Darkov" in "Flatov" nisem izdelal. Slike pa so bile potem zložene s programom DSS (Deep Sky Stacker). Prav tako je potekala tudi končna obdelava s tem programom.
The Lagoon Nebula (katalogizirano kot Messier 8 ali M8, ali kot NGC 6523). Je veliki medzvezdi oblak v ozvezdju STRELEC, ki je sestavljen iz plinov in prahu. Razvrščen je med emisijske meglice v območju H II. Oddaljenost še ni točno določena, je pa probližno ocenjena na 4000-6000 svetlobnih let od Zemlje. V dobrih pogojih za opazovanje je vidna s prostim očesom, pravo lepoto pa pokaže šele na fotografiji.
LP
Klemen
sreda, 24. oktober 2012
torek, 23. oktober 2012
torek, 16. oktober 2012
ponedeljek, 15. oktober 2012
6. Rally Idrija 2012
Zadnji letošnji rally za slovensko državno prvenstvo se je zame pričel že en teden prej. Najprej sem zbral vse podatke in zemljevide o dirki. Potem pa sem se odpravil na izlet v Idrijo. Najbolj me je zanimalo, kako najhitreje prispeti iz ene hitrostne preizkušnje na drugo in pri tem zamuditi čim manj. Tako sem začel iskati ustrezne logistične poti, obvoze, da se mi med samo dirko ne bo potrebno loviti. Prav tako sem površno meril, koliko časa potrebujem, da pridem iz ene hitrostne preizkušnje (HP) na drugo. S tem sistemom mi je na dirki uspelo posneti kar nekaj različnih lokacij.
Sledil je petek in uvodna mestna hitrostna preizkušnja (HP1). Gledalcev, kot se spodobi za Idrijo, se je zbralo resnočno veliko. Ob bučnem navijanju in atraktivnih drsenjih, so na vrsto prihajali vedno hitrejši dirkači. Vlado pa je ažurno spremljal rezultate in o njih obveščal po ozvočenju. Za največje presenečenje pa je poskrbel lokalni junak in prvi favorit za zmago Aleks Humar, ki je že v prvem krogu parkiral poškodovano Škodo Fabio S2000.
Sobotna HP2 (Idrijski log) se je pričela ob 10:23, naslednja HP3 (Čekovnik) pa ob 11:11. Zaradi oddaljenosti sem se odločil, da na HP2 posnamem samo 15-20 vozil, potem pa se selim na HP Čekovnik, kjer posnamen vsa vozila. Tako se je pričela tudi moja tekma s časom. Razmočena makadamska podlaga pa je vso stvar samo še oteževala. Iz HP3 (Čekovnik) sem se potem preselil na HP4 (Zadlog), kjer sem prav tako lovil (in tudi ulovil) prvo vozilo. Iz HP4 sem potem nameraval spet iti na HP5 (Čekovnik), vendar sem se premislil in sem raje tam posnel vse prehode vozil. Ker nisem šel na HP Čekovnik sem imel dovolj časa, da sem se preselil še na cilj zadnje hitostne preizkušnje HP6 (Zadlog) in s tem zaključil svojo avanturo.
Naj omenim še to, da nam vreme ni prizanašalo, prav tako ne voznikom.
URADNI REZULTATI!
Zahvalil bi se organizatorju za uspešno izpeljano dirko in rally radio, voznicam in voznikom ter njihovim sovoznicam in sovoznikom za atraktivne posnetke, sodnikom, redarjem, gledalcem, domačinom,...
Srečno!
S spoštovanjem in lep pozdrav,
K. Veber
ps.: Video bo dodan jutri ;)
Sledil je petek in uvodna mestna hitrostna preizkušnja (HP1). Gledalcev, kot se spodobi za Idrijo, se je zbralo resnočno veliko. Ob bučnem navijanju in atraktivnih drsenjih, so na vrsto prihajali vedno hitrejši dirkači. Vlado pa je ažurno spremljal rezultate in o njih obveščal po ozvočenju. Za največje presenečenje pa je poskrbel lokalni junak in prvi favorit za zmago Aleks Humar, ki je že v prvem krogu parkiral poškodovano Škodo Fabio S2000.
Sobotna HP2 (Idrijski log) se je pričela ob 10:23, naslednja HP3 (Čekovnik) pa ob 11:11. Zaradi oddaljenosti sem se odločil, da na HP2 posnamem samo 15-20 vozil, potem pa se selim na HP Čekovnik, kjer posnamen vsa vozila. Tako se je pričela tudi moja tekma s časom. Razmočena makadamska podlaga pa je vso stvar samo še oteževala. Iz HP3 (Čekovnik) sem se potem preselil na HP4 (Zadlog), kjer sem prav tako lovil (in tudi ulovil) prvo vozilo. Iz HP4 sem potem nameraval spet iti na HP5 (Čekovnik), vendar sem se premislil in sem raje tam posnel vse prehode vozil. Ker nisem šel na HP Čekovnik sem imel dovolj časa, da sem se preselil še na cilj zadnje hitostne preizkušnje HP6 (Zadlog) in s tem zaključil svojo avanturo.
Naj omenim še to, da nam vreme ni prizanašalo, prav tako ne voznikom.
URADNI REZULTATI!
Zahvalil bi se organizatorju za uspešno izpeljano dirko in rally radio, voznicam in voznikom ter njihovim sovoznicam in sovoznikom za atraktivne posnetke, sodnikom, redarjem, gledalcem, domačinom,...
Srečno!
S spoštovanjem in lep pozdrav,
K. Veber
ps.: Video bo dodan jutri ;)
sreda, 3. oktober 2012
1. Rally Nova Gorica 2012: video
Ko pišem te besede je računalnik še vedno močno obremenjen z rendendiranjem videa. Malo se mi je zavleklo, ker služba in šola (končno sem se vpisal na faks) terjata svoj čas.
Pred rallyjem sem obrnil vsaj tri zemljevide in internet, da bi se lažje orientiral, kam sploh moram iti. Pa sem kljub temu, na poti do servisne cone malo zašel z načrtovane poti. Pa ne, da bi jaz pred odhodom pogledal še na geopedio. Oni imajo za take poti najprimernejši zemljevid. Preverjeno!
Ob prihodu v servisno cono je bilo na prizorišču že ogromno gledalcev. To pa ni kar tako! Prav prijeten občutek je bil.
Pred začetkom dirke sem imel dobro uro časa, da se s kamero sprehodim skozi servisno cono in pozdravim znance. Kar zajetno število tekmovalnih vozil s posadkami se je pripravljalo za prvi štart. Pogledi posadk v nebo niso bili redki. Tudi sam sem se dolgo odločal, ali bo na progi potreben dežnik. Na srečo sem ga vzel s seboj. Je kar nekajkrat med dirko malo porosilo.
Vse posnetke sem napravil na prvi tretjini tekmovalne proge (HP Banjšice), ob servisni coni.
Zahvalil bi se organizatorju za uspešno izpeljano dirko. Prav tako tudi ogromni množici navijačev za odlično vzdušje. Hostese so bile tud fajn. :)
Več v videu...
Rezultati...
Srečno!
S spoštovanjem in lep pozdrav,
K. Veber
Pred rallyjem sem obrnil vsaj tri zemljevide in internet, da bi se lažje orientiral, kam sploh moram iti. Pa sem kljub temu, na poti do servisne cone malo zašel z načrtovane poti. Pa ne, da bi jaz pred odhodom pogledal še na geopedio. Oni imajo za take poti najprimernejši zemljevid. Preverjeno!
Ob prihodu v servisno cono je bilo na prizorišču že ogromno gledalcev. To pa ni kar tako! Prav prijeten občutek je bil.
Pred začetkom dirke sem imel dobro uro časa, da se s kamero sprehodim skozi servisno cono in pozdravim znance. Kar zajetno število tekmovalnih vozil s posadkami se je pripravljalo za prvi štart. Pogledi posadk v nebo niso bili redki. Tudi sam sem se dolgo odločal, ali bo na progi potreben dežnik. Na srečo sem ga vzel s seboj. Je kar nekajkrat med dirko malo porosilo.
Vse posnetke sem napravil na prvi tretjini tekmovalne proge (HP Banjšice), ob servisni coni.
Zahvalil bi se organizatorju za uspešno izpeljano dirko. Prav tako tudi ogromni množici navijačev za odlično vzdušje. Hostese so bile tud fajn. :)
Več v videu...
Rezultati...
Srečno!
S spoštovanjem in lep pozdrav,
K. Veber
četrtek, 20. september 2012
31. Buzetski dani 2012: video
Napočil je čas, da še jaz predam video v pogled vam cenjenim gledalcem. Na žalost so nekateri avtomobili izpadli iz posnetka, nekaj zaradi same dolžine videa, za manjši izpad pa sem kriv tudi sam (tehnični problemi). Mislim pa, da sem zajel bistvo dirke pri naših sosedih. Najprej se resno dirka, potem pa se izvede še šov ob vračanju, katerega osebno kar pogrešam pri nas. Pa mislim, da nisem edini. Tudi navijanje gledalcev presega vse, kar sem videl do sedaj. Skandiranje, petje, plesanje, bakle, zastave... Oni živijo za to dirko in to je potrebno doživeti z njimi.
Brez rekordov tudi tokrat ni šlo. Rekord proge je že v prvi vožnji postavil Simone Faggioli (ITA), a je v drugi vožnji še izboljšal svoj rekordni čas (2.11,858). S kar precejšnjim zaostankom pa sta mu sledila Otakar Kramsky (CZE) in Miloš Beneš (CZE).
REZULTATI
2013 pridem ponovno!
Srečno!
S spoštovanjem in lep pozdrav,
K. Veber
Brez rekordov tudi tokrat ni šlo. Rekord proge je že v prvi vožnji postavil Simone Faggioli (ITA), a je v drugi vožnji še izboljšal svoj rekordni čas (2.11,858). S kar precejšnjim zaostankom pa sta mu sledila Otakar Kramsky (CZE) in Miloš Beneš (CZE).
REZULTATI
2013 pridem ponovno!
Srečno!
S spoštovanjem in lep pozdrav,
K. Veber
sobota, 15. september 2012
Buzetski dani 2012: sobota
Na prizorišče dirke sem prišel takoj po zajtrku (7:30). Malo posnel po boksih, potem se pa odpravil na progo. Treningi so potekali počasi, ker je bilo veliko prekinitev (okrog 19). Kakšnih večjih nesreč ni bilo, je bilo pa veliko okvar na dirkalnikih. Priložene slike so z večernega vračanja v bokse (vhod v bokse1).
petek, 14. september 2012
četrtek, 30. avgust 2012
GHD Petrol Ilirska Bistrica 2012
Dirka s časom se je odvijala tudi pri meni po dirki, da čim hitreje in čim bolje zmontiram, kar sem posnel.
Pa začnimo od začetka.
Vikend je bil tudi zame naporen, saj je po sobotni vročici sledil nedeljski hladen tuš. V bokse sem prispel v soboto malo pred osmo zjutraj. Ker sem imel pred prevzemom akreditacije dovolj časa, sem se s kamero v roki odpravil po boksih. Pozdravil nekaj znancev in posnel nekaj dogajanja, ki ga običajno gledalci ob progi zamudijo.
Ura se je kar hitro obrnila, sonce pa je neusmiljeno žgalo. Lokacije za snemanje sem si izbral že prej, kar se mi zdi iz vidika varnosti in primernosti skoraj nujno. In tako sta minila oba sobotna treninga, ob presneti vročini in pomanjkanju tekočine (zaloge vode so kar hitro kopnele).
Po napol prespani noči v avtu, sem dočakal nedeljsko jutro. Bilo je malo oblačno, ni pa kazalo, da bo čez dan kaj drugače. Po jutranji kavi v Baru Jelka, sem se odpravil na načrtovano mesto, kjer so me že počakali najbolj vztrajni gledalci. Prva tekmovalna vožnja se je začela v suhem vremenu. Na čase se je pokazalo celo sonce. Po približno pol ure, pa se je vremenska loterija postavila na glavo. Najprej je začelo rahlo deževati, to deževanje pa se je z veliko hitrostjo spreminjalo v nevihto. Dirka je bila prekinjena, za nas pa je sledilo čakanje pod naravnim tušem. K sreči se je po dobri uri vse skupaj toliko umirilo, da je lahko dirka potekala dalje. V drugi tekmovalni vožnji pa se je steza na koncu že začela sušiti...
Pa začnimo od začetka.
Vikend je bil tudi zame naporen, saj je po sobotni vročici sledil nedeljski hladen tuš. V bokse sem prispel v soboto malo pred osmo zjutraj. Ker sem imel pred prevzemom akreditacije dovolj časa, sem se s kamero v roki odpravil po boksih. Pozdravil nekaj znancev in posnel nekaj dogajanja, ki ga običajno gledalci ob progi zamudijo.
Ura se je kar hitro obrnila, sonce pa je neusmiljeno žgalo. Lokacije za snemanje sem si izbral že prej, kar se mi zdi iz vidika varnosti in primernosti skoraj nujno. In tako sta minila oba sobotna treninga, ob presneti vročini in pomanjkanju tekočine (zaloge vode so kar hitro kopnele).
Po napol prespani noči v avtu, sem dočakal nedeljsko jutro. Bilo je malo oblačno, ni pa kazalo, da bo čez dan kaj drugače. Po jutranji kavi v Baru Jelka, sem se odpravil na načrtovano mesto, kjer so me že počakali najbolj vztrajni gledalci. Prva tekmovalna vožnja se je začela v suhem vremenu. Na čase se je pokazalo celo sonce. Po približno pol ure, pa se je vremenska loterija postavila na glavo. Najprej je začelo rahlo deževati, to deževanje pa se je z veliko hitrostjo spreminjalo v nevihto. Dirka je bila prekinjena, za nas pa je sledilo čakanje pod naravnim tušem. K sreči se je po dobri uri vse skupaj toliko umirilo, da je lahko dirka potekala dalje. V drugi tekmovalni vožnji pa se je steza na koncu že začela sušiti...
sobota, 25. avgust 2012
torek, 21. avgust 2012
18. GHD Petrol Ilirska Bistrica
Še malo, pa bo šlo spet zares. Tokrat se bo na gorsko hitrostni dirki od Ilirske Bistrice do Šembij pomerilo 137 voznikov in voznic iz 10 držav.
Takole nekako je na enem od ovinkov (sodniško mesto 17) izgledal trening lansko leto.
Takole nekako je na enem od ovinkov (sodniško mesto 17) izgledal trening lansko leto.
četrtek, 16. avgust 2012
Best of GHD Lučine 2012
Za drugi avgustovski vikend se je cesta od Todraža do Lučin spremeni v dirkališče. Tapravo dirkališče, na katerem so se pomerili najboljši vozniki v gorsko hitrostnem dirkanju z avtomobili. Adrenalin prepojen s spoštovanjem, do slehernega dela 3950m dolge proge se je čutil v zraku.
V boksih so potekala zadnja preverjanja dirkalnikov, predno se podajo na stezo. Tišino je zamenjal hrup motorjev in vonj po bencinu...
Dodatno prilagam še link do zahvale organizatorja AMD Zvezda: http://www.obcina-gvp.si//assets/events/zahvala_po_ghd_lucine_2012.doc in sporočilo za medije po končani dirki: http://www.obcina-gvp.si//assets/events/20120812sporocilo_za_medije_5_4.doc
V boksih so potekala zadnja preverjanja dirkalnikov, predno se podajo na stezo. Tišino je zamenjal hrup motorjev in vonj po bencinu...
Dodatno prilagam še link do zahvale organizatorja AMD Zvezda: http://www.obcina-gvp.si//assets/events/zahvala_po_ghd_lucine_2012.doc in sporočilo za medije po končani dirki: http://www.obcina-gvp.si//assets/events/20120812sporocilo_za_medije_5_4.doc
petek, 10. avgust 2012
GHD Lučine...nekaj se dogaja
Če je še kakšen v dvomih ali se splača iti ogledati treninge in dirko. Vozniška zasedba je še boljša kakor lansko leto, pa že lani je bila zelo dobra. Pričakuje se, da bo štartalo 93 voznikov in voznic od tega 14 formul
Kdor se še ni odločil ali bi prišel na današnjo otvoritveno zabavo GHD Lučine 2012 z Victory in Triom Šubic...meso je že pečeno.
Wolfgang Terschl |
Manfred Klocker |
Herbert Pregartner |
Herbert Pregartner |
Mojstra peke |
sobota, 4. avgust 2012
GHD Lučine 2012: en teden pred pričetkom
Včeraj je bila na uradni strani (GHD Lučine 2012) objavljena štartna lista za dirko, ki bo potekala od Todraža do Lučin. Kar 89 tekmovalcev, iz Slovenije in tujine, se bo borilo s progo, ter njenimi zahrbtnimi zavoji in ravninami.
Vabljeni na ogled dirke in treningov.
Če koga s pisanjem nisem prepričal, naj si pogleda video, kaj se je dogajalo v lanskem letu. Bilo je veliko akcije!
Vabljeni na ogled dirke in treningov.
Če koga s pisanjem nisem prepričal, naj si pogleda video, kaj se je dogajalo v lanskem letu. Bilo je veliko akcije!
nedelja, 8. julij 2012
Audi S1 Quattro Group B
Že od nekdaj sem si želel ogledati to zverino (Audi S1 Q Group B) v akciji. Tokrat sem si jo lahko ogledal celo od zelo blizu, morda celo preblizu. V akciji! Te zasvoji, ko jo vidiš in slišiš v živo. Kakor, da bi čas zavrtel nazaj v leto 86. To sanjarjenje in potovanje v preteklost bi rad delil z vami, zato je nastal spodnji video...
ponedeljek, 2. julij 2012
10. Rally Maribor 2012 - bencin ti da krila
Na vroč sončen dan, sem se podil za dobrimi posnetki na 10. Rallyu Maribor. Že meni je bilo vroče, kako so se kuhali vozniki ter voznice in njihovi sovozniki ter sovoznice, pa raje sploh ne razmišljam. Tudi vam v teh vročih dneh verjetno prija, da ste v senci. Jaz pa sem vam pripravil video, da vam ne bo dolgčas. Hladno pijačo si pa le privoščite....
Enjoy
Enjoy
četrtek, 28. junij 2012
GHD Gorjanci
Ladies and gentlemen start your engines. Ja na GHD Gorjanci je grmelo in to konkretno grmelo. Grupa B je še kako živa. Audi S1 Quattro pa je napenjal mišice na precej hitri progi in se boril s precej močno konkurenco. Tudi yugoti še niso za odpad in še vedno izgledajo atraktivno, ko se z njimi borijo vozniki in voznice... Več pa v spodnjem prispevku ;)
Nekje je potrebno pričeti - You have to start somewhere
Najprej hvala vsem za obisk mojega bloga. Tukaj se bom ukvarjal predvsem z objavo lastnih video posnetkov in slik avtomobilskih dirk, astrofotografije, glasbo...
First of all, thank you all for visiting my blog. Here I will deal mainly with the publication of their own videos and pictures of car racing, Astrophotos, music ...
Naročite se na:
Objave (Atom)